Сорбитированная (5.50) прецизионная стальная труба для автомобильных запчастей.Первоначальное название было «метод тушения свинца».С 1950-х годов в нашей стране стальную проволоку нагревают до температуры аустенизации, а затем погружают в свинцовую ванну при температуре, близкой к носу диаграммы изотермического превращения.Изотермическую температуру поддерживают до завершения аустенитного распада, а затемпрецизионная стальная трубаспециально используемый для автомобильных деталей, вынимают и охлаждают на воздухе, чтобы получить всю или большую часть структуры сорбита.Самонагрев и самопроизвольный отпуск (6.4) (6.5).
Ранее существовал общий термин «самовозгорание», под которым понималось, что после поверхностной закалки прецизионной стальной трубы для автомобильных деталей закаленные деталипрецизионная бесшовная трубадля автомобильных деталей были нагреты и закалены из-за теплопроводности наружу в сердце.Однако при углубленном изучении низкоуглеродистого мартенсита установлено, что из-за его высокой температуры Ms отпуск образуется самопроизвольно в процессе закалкипрецизионные стальные трубы для автомобильных аксессуаров, что называется спонтанным закаливанием.Это процесс передачи тепла от сердцевины прецизионных автомобильных стальных труб к поверхности и отпуска путем нагрева.Естественная стабилизация (или лечение естественной стабилизацией) (7.8).
Отливка, помещенная на открытом воздухе в течение длительного времени, вызовет релаксацию напряжения отливки, тем самым стабилизируя форму и размер отливки, что в Китае обычно называют обработкой старением.Хотя английское слово «seasoning» можно буквально перевести как «старение», старение было четко определено специальностью процесса термической обработки прецизионных стальных труб для металлических конструкций и автозапчастей, то есть после обработки раствором или холодной пластической деформации, его производительность меняется со временем, когда он находится при комнатной температуре или при несколько более высокой температуре.
Изменение характеристик прецизионных стальных трубных материалов, специально используемых для автомобильных деталей, после старения заключается в осаждении частиц, образующихся в результате диффузии компонентов, исключая релаксацию или устранение внутреннего напряжения.Во избежание путаницы отливки именуют «естественной (или естественной) стабильностью» вместо «старения».Распределение содержания углерода (8.23).Содержание углерода в специальной прецизионной стальной трубе для автомобильных деталей относится к содержанию углерода во всей или части стальных деталей, но не имеет ограниченной формы.Его концентрация углерода ограничена содержанием твердого раствора в α-железе или γ-углероде железа.
Карбиды часто появляются на науглероженной поверхности автомобильных прецизионных стальных труб из легированной стали, особенно на цементации с карбидным усилением (8.14), разработанной в последние годы.Поэтому целесообразно принять содержание углерода как количественное выражение содержания углерода в науглероженном слое.Активность углерода (8.27).Физический смысл активности — эффективная концентрация данного растворенного вещества в данном растворе (или твердом растворе).Науглероживание прецизионных стальных труб для автомобильных деталей обычно производится в аустенитном состоянии, поэтому активность углерода при науглероживании стали обычно относится к эффективной концентрации углерода в аустените.
Следует отметить, что активность и коэффициент активности углерода в феррите не следует рассчитывать по произвольным эмпирическим формулам.Терминология для обработки поверхности прецизионных полированных труб для автомобилей.Поскольку обработка поверхности прецизионных стальных труб для автомобильных деталей сегодня является очень широко используемой технологией модификации в материальной промышленности, термины лазерная наплавка (12.1), лазерная ударная обработка (12.2), микродуговое оксидирование (12.3), ионная имплантация ( 12.4), интенсивное импульсное облучение электронным пучком (12.20), плазменное напыление (12.21), термическое напыление (12.22) и другие родственные термины добавлены на основании терминов издания 1999 г.Исходя из этого, мы скорректировали условия этих автомобильных трансмиссий. прецизионные стальные трубы вала,и проделали хорошую работу в области инженерии поверхности и композитной термообработки условий осаждения
Время публикации: 10 октября 2022 г.